Anfänge und Weiterentwicklung des CNL
Forschungs- und Innovationsprojekte
mit dem BOKU-Projektteam
für nachhaltige Logistik
Aktuelle Themen zu Zero Emission Transport wurden vom BOKU-Projektteam mit Beteiligung der CNL-Mitglieder und Einbindung von externen Projektpartnern weiter vertieft.
Als Pilotprojekt für Zero Emission in der
Baulogistik startet
ZEROConstructionLOG
einen Praxistest mit einem Elektro LKW mit Kran-Vorrichtung und eruiert Anforderungsprofile für eine entsprechende Ladeinfrastruktur.
2022 -2025
Weil die nötigen Investitionen mit sehr hohen finanziellen Risiken verbunden sind, werden im Projekt
megaWATT Logistics wirtschaftliche und gleichzeitig nachhaltige Lösungen bei der Umstellung auf 26-Tonnen E-LKW-Flotten erarbeitet.
abgeschlossen 08 2022
"Emissionsfreie
Pilotkorridore
für Nutzfahrzeuge >3,5t am österreichischen A+S Netz" - Das Ziel dieser internen Studie ist die Identifizierung des Bedarfs und der geographischen Verortung für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur
bzw.
Wasserstofftankstellen
für einen oder mehrere Pilotkorridore am A+S Netz, in Abstimmung mit ASFINAG, Infrastruktur-betreibern, Fahrzeugherstellern sowie potenziellen Nutzern.
abgeschlossen 04 2022
Interessierte Unternehmen und Gemeinden können im Rahmen von
"Elektromobilität in der Praxis" elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge kostenlos testen. Potentielle NutzerInnen sollen dadurch beim Umstieg auf Elektromobilität bestmöglich unterstützt werden.
abgeschlossen 04 2022
Das Projekt
E-ASY CHARGE
zielt auf die Entwicklung eines autonomen und schnellladefähigen Laderoboters für E-LKWs für den Logistiksektor ab. Dieser sollte die beiden Hauptprobleme bei der Elektrifizierung von Logistikflotten minimieren: die lokale Netzbelastung und die ungenügende Reichweite.
abgeschlossen 04 2023
Zusammen mit Unternehmen aus den Bereichen Lebensmittelpro-duktion, Logistik und Großhandel werden beim Projekt
transPACK nachhaltige Lösungen zur Reduktion oder Wiederverwen-dung von Transportverpackun-gen, Recycling oder Wiederbefüll-ungen erarbeitet.
Für die Internationale
Energieagentur (IEA)
werden Österreichische
Pilotprojekte
zu E-LKWs herangezogen, um im internationalen Kontext
Praxisbarrieren
und
Lösungsansätze
auszutauschen, insbesondere, was Substitutionspotenziale, Kosten und Realverbräuche, sowie Anreizsysteme zur Markteinführung betrifft.
abgeschlossen 10 2022
Im direkten Austausch von bereits an der LKW-Flottenumstellung interessierten oder auch noch unentschlossenen Unternehmen mit den
Landesnetzbetreibern
wurden Umsetzungskonzepte und -szenarien bezüglich Aufwand und Kosten der nötigen Stromnetz-Infrastruktur entwickelt.
abgeschlossen 10 2021
Technologieführerschaft trifft auf Anwendererfahrungen: Unternehmen und Organisationen aus dem öffentlichen und wirtschaftlichen Bereich untersuchten im Projekt Connecting Austria
energieeffiziente, teilautomatisierte LKW-Platoons, die vom CNL sozial und ökologisch bewertet wurden.
abgeschlossen 2020
Die Entwicklung, Demonstration und Validierung einer integrativen Gesamtlösung für Flotten-betreiberInnen im Projekt
LEEFF
ermöglicht Betrieben, elektrifizierte Nutzfahrzeuge (bis 3,5 t bzw. 4,25 t) wirtschaftlich und zuverlässig in ihre Flotte zu integrieren.
abgeschlossen 2019