Anfänge und Weiterentwicklung des CNL

2014 - 2016

Gründung des CNL durch Max Schachinger,

Kontaktaufbau zu OEMs, BMVIT, Klimafonds und anderen Playern

Vorarbeiten zur Anschaffung von Zero Emission LKW 

2017 - 2020

Pilotprojekt mit MAN Trucks&Bus AG: Übergabe und mehrjährige Praxistests von 9 26 t E-LKW für den Verteilerverkehr,

Intensiver Austausch mit Anbietern von FCH2-LKW und deren Umfeld,

Einbindung bei Anpassung der politischen Rahmenbedingungen 

2021 - 2024

Begleitung beim Start des Markthochlaufs und Förderwesens,

zunehmend Fokus auf Ladeinfrastruktur, 

Kontakte mit sämtlichen OEMs von E-Nutzfahrzeugen, 

TCO-Berechnungen zu jeweiligen Use Cases, 

weitere Arbeitsgruppen zu Transportverpackungen, Citylogistik, Lagerlogistik

Forschungs- und Innovationsprojekte
mit dem BOKU-Projektteam
für nachhaltige Logistik



Aktuelle Themen zu Zero Emission Transport wurden vom BOKU-Projektteam mit Beteiligung der CNL-Mitglieder und Einbindung von externen Projektpartnern weiter vertieft.


Werner Müller

seit 2014 im BOKU-Projektteam, 

Geschäftsführer des CNL bis 2024 


Alternative Antriebe,

TCO-Berechnungen

Annette Zeinlinger

seit 2018 im BOKU-Projektteam 



nachhaltige Baustellenlogistik, 

Automatisierungen,

Transportverpackungen

Als Pilotprojekt für Zero Emission in der Baulogistik startet ZEROConstructionLOG  einen Praxistest mit einem Elektro LKW mit Kran-Vorrichtung und eruiert Anforderungsprofile für eine entsprechende Ladeinfrastruktur.
Abschluss 2026

Weil die nötigen Investitionen mit sehr hohen finanziellen Risiken verbunden sind, werden im Projekt megaWATT Logistics wirtschaftliche und gleichzeitig nachhaltige Lösungen bei der Umstellung auf 26-Tonnen E-LKW-Flotten erarbeitet.
abgeschlossen 08 2022

"Emissionsfreie Pilotkorridore für Nutzfahrzeuge >3,5t am österreichischen A+S Netz" - Das Ziel dieser internen Studie ist die Identifizierung des Bedarfs und der geographischen Verortung für öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur bzw. Wasserstofftankstellen für einen oder mehrere Pilotkorridore am A+S Netz, in Abstimmung mit ASFINAG, Infrastruktur-betreibern, Fahrzeugherstellern sowie potenziellen Nutzern.
abgeschlossen 04 2022

Interessierte Unternehmen und Gemeinden können im Rahmen von "Elektromobilität in der Praxis" elektrisch betriebene Nutzfahrzeuge kostenlos testen. Potentielle NutzerInnen sollen dadurch beim Umstieg auf Elektromobilität bestmöglich unterstützt werden. 
abgeschlossen 04 2022

Das Projekt E-ASY CHARGE  zielt auf die Entwicklung eines autonomen und schnellladefähigen Laderoboters für E-LKWs für den Logistiksektor ab. Dieser sollte die beiden Hauptprobleme bei der Elektrifizierung von Logistikflotten minimieren: die lokale Netzbelastung und die ungenügende Reichweite.
abgeschlossen 04 2023

Zusammen mit Unternehmen aus den Bereichen Lebensmittelpro-duktion, Logistik und Großhandel wurden beim Projekt transPACK nachhaltige Lösungen zur Reduktion oder Wiederverwendung von Transportverpackun-gen, Recycling oder Wiederbefüllungen erarbeitet. 
abgeschlossen 2023

Für die Internationale  Energieagentur (IEA)  werden Österreichische Pilotprojekte  zu E-LKWs herangezogen, um im internationalen Kontext Praxisbarrieren  und Lösungsansätze  auszutauschen, insbesondere, was Substitutionspotenziale, Kosten und Realverbräuche, sowie Anreizsysteme zur Markteinführung betrifft.
abgeschlossen 10
2022

Im direkten Austausch von bereits an der LKW-Flottenumstellung interessierten oder auch noch unentschlossenen Unternehmen mit den Landesnetzbetreibern wurden Umsetzungskonzepte und -szenarien bezüglich Aufwand und Kosten der nötigen Stromnetz-Infrastruktur entwickelt.
abgeschlossen 10 2021

Technologieführerschaft trifft auf Anwendererfahrungen: Unternehmen und Organisationen aus dem öffentlichen und wirtschaftlichen Bereich untersuchten im Projekt Connecting Austria energieeffiziente, teilautomatisierte LKW-Platoons, die vom CNL sozial und ökologisch bewertet wurden.
abgeschlossen 2020

Die Entwicklung, Demonstration und Validierung einer integrativen Gesamtlösung für Flotten-betreiberInnen im Projekt  LEEFF  ermöglicht Betrieben, elektrifizierte Nutz-fahrzeuge (bis 3,5 t bzw. 4,25 t) wirtschaftlich und zuverlässig in ihre Flotte zu integrieren.

abgeschlossen 2019

Externe Projektpartner: